軸承周圍若有組裝使用樹脂材料的情況，樹脂材料會因軸承中加注的潤滑劑、軸承外周涂抹的防銹油而劣化、損壞。這種現(xiàn)象稱為“ 化學(xué)侵蝕”。
一般來講非結(jié)晶性樹脂容易發(fā)生化學(xué)侵蝕，結(jié)晶性樹脂不容易發(fā)生化學(xué)侵蝕。與結(jié)晶性樹脂相比，潤滑劑容易滲入非結(jié)晶性樹脂的分子間，破壞分子間的結(jié)合。使用樹脂材料是在考慮功能性、生產(chǎn)性和經(jīng)濟型的基礎(chǔ)上選擇的。有的時候，僅針對化學(xué)侵蝕采取對策比較困難。但是，由于樹脂材料在承受物理應(yīng)力的狀態(tài)下置于高溫環(huán)境中時容易產(chǎn)生化學(xué)侵蝕，因此必須充分考慮采取減緩內(nèi)部應(yīng)力或降低溫度的措施。
通常使用的酯類潤滑劑容易滲入樹脂，也易引起化學(xué)侵蝕。難以滲入樹脂的潤滑劑有使用合成碳氫化合物類、氟類、硅類等基油的潤滑劑。
美蓓亞三美開發(fā)出了難以發(fā)生化學(xué)侵蝕的合成碳氫化合物類潤滑脂、潤滑油。

樹脂零件的物理應(yīng)力分為成型時的內(nèi)部殘余應(yīng)力和組裝等后期產(chǎn)生的應(yīng)力。
這些應(yīng)力不僅會助長化學(xué)侵蝕，還可能導(dǎo)致軸承的安裝誤差或軸承本身的變形，因此有必要充分驗證是否消除了軸承部分（活動部分）的應(yīng)力。另外，成型后的二次加工或拆卸時受到的力也可能會對應(yīng)力產(chǎn)生影響，因此需要注意和其他零件是否存在干涉。

注塑成型零件上的熔合線不僅會降低樹脂零件的強度，還會導(dǎo)致安裝誤差，同時當(dāng)潤滑劑滲入后還會產(chǎn)生化學(xué)侵蝕。應(yīng)充分注意避免軸承室周圍存在不合適的熔合線。