一本一本久久a久久精品综合麻豆_国产在线无码精品无码_亚洲精品成人区在线观看_97精品人人妻人人

按產(chǎn)品類型查找
按行業(yè)用途查找
技術(shù)支持
企業(yè)信息
×
搜索
行業(yè)用途首頁(yè)

基礎(chǔ)設(shè)施

美蓓亞三美的散熱風(fēng)扇、桿端關(guān)節(jié)軸承、步進(jìn)電機(jī)、滾珠軸承等產(chǎn)品在光伏逆變器、儲(chǔ)能變流器、基站天線、風(fēng)力發(fā)電、監(jiān)控?cái)z像頭、鐵路車輛、充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了正確定位和精確的角度控制。針對(duì)風(fēng)電、光伏、充電樁、儲(chǔ)能等多種場(chǎng)景,美蓓亞三美的NMB風(fēng)扇提供防水防塵的散熱解決方案。桿端軸承和球面軸承作為關(guān)鍵的機(jī)構(gòu)零件在高溫高濕環(huán)境下仍然表現(xiàn)著卓越的高可靠性和耐久性。

機(jī)器人

隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí),機(jī)器人的智能化研發(fā)面臨更多的挑戰(zhàn)。美蓓亞三美的散熱風(fēng)扇、無(wú)刷直流電機(jī)、6軸力傳感器、鋰離子電池IC、滾珠軸承可應(yīng)用于機(jī)器人手、AGV、工業(yè)機(jī)器人、教育機(jī)器人等領(lǐng)域,幫助實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的智能化和高效化。

工業(yè)及商業(yè)

美蓓亞三美的微型滾珠軸承、電機(jī)產(chǎn)品、傳感器廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和商業(yè)設(shè)備的控制定位、送風(fēng)、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)裝置等部位。此外,電動(dòng)工具中也大量使用了NMB微型滾珠軸承。

家電、消費(fèi)電子及住宅設(shè)備

消費(fèi)者與智能家居、穿戴電子、家電、智能設(shè)備之間的聯(lián)系愈發(fā)緊密。美蓓亞三美為行業(yè)領(lǐng)先的消費(fèi)電子和家電制造商提供優(yōu)質(zhì)的滾珠軸承、電機(jī)、鋰離子電池芯片、開(kāi)關(guān)、線性馬達(dá)、相機(jī)馬達(dá)等零部件。

醫(yī)療健康

美蓓亞三美向醫(yī)療器械制造商、醫(yī)療保健設(shè)備生產(chǎn)商提供電機(jī)、傳感器、微型滾珠軸承等零部件,產(chǎn)品可應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化、醫(yī)用泵、呼吸道護(hù)理、藥房自動(dòng)化、成像和許多其他醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用中,為醫(yī)療保健設(shè)備制造提供品質(zhì)穩(wěn)定、可信賴的零部件。

交通工具

美蓓亞三美的桿端軸承、球面軸承和緊固件被大量使用于飛機(jī)、列車等交通工具中。 美蓓亞三美的飛機(jī)用桿端軸承和球面軸承在英國(guó)、美國(guó)、泰國(guó)和日本等地制造,是唯一一家能以高品質(zhì)產(chǎn)品滿足歐洲、美洲和亞洲三個(gè)地區(qū)航空航天產(chǎn)品客戶高標(biāo)準(zhǔn)要求的制造商。

汽車

美蓓亞三美在過(guò)去的幾十年間致力于向各大整車廠、Tier1提供車規(guī)級(jí)可靠的零部件。 美蓓亞三美緊跟汽車制造業(yè)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步的步伐,助力汽車設(shè)計(jì)工程師們不斷地迎接汽車行業(yè)電動(dòng)化、自動(dòng)化、共享、互聯(lián)趨勢(shì)所帶來(lái)地新挑戰(zhàn)。
產(chǎn)品類型首頁(yè)
按產(chǎn)品類型查找
按行業(yè)用途查找
行業(yè)解決方案
技術(shù)支持
新聞
企業(yè)信息
加入我們
技術(shù)支持
桿端軸承

4.3 表面處理

打印此頁(yè)

4.3 表面處理

軸承常因生銹而導(dǎo)致故障,因此需充分注意。生銹有多種原因,有些是材質(zhì)的固有特性所導(dǎo)致,有些是水分、鹽分、硫化物成分等環(huán)境條件所導(dǎo)致,還有些是不同金屬相互接觸產(chǎn)生電腐蝕所導(dǎo)致。為防止上述情況發(fā)生,美蓓亞三美的產(chǎn)品均根據(jù)不同材質(zhì)經(jīng)電鍍等表面處理。表面處理除了可防腐蝕之外,還可提高耐磨損性,對(duì)獲得軸承的穩(wěn)定性能非常重要。
鍍鎘、鍍鋅、鍍鉻
工業(yè)機(jī)械用軸承多采用鍍鋅,而耐海水耐腐蝕性一般以鍍鎘最有效。鍍鋅比鍍鎘易進(jìn)行排水處理,可降低批量生產(chǎn)的成本。鍍鎘、鍍鋅處理后一般會(huì)進(jìn)行鍍鉻處理。可將鍍鎘的顏色變成白色或黃色。此外,鍍鋅會(huì)因三價(jià)鉻酸鹽光澤處理而發(fā)白。
如果特別注重耐腐蝕性,即使是不銹鋼也會(huì)進(jìn)行電鍍處理。例如,用于海上救援直升機(jī),采用440C內(nèi)圈和17-4PH外圈的球面軸承的滾珠就實(shí)施了鍍鉻處理、其外圈則經(jīng)鍍鎘處理。
(在一般工業(yè)用軸承中,鍍鎘處理受環(huán)保方面的限制。)
鈍化處理
使用無(wú)電鍍的不銹鋼時(shí),為確保其耐腐蝕性,有時(shí)會(huì)進(jìn)行鈍化處理。鈍化處理是對(duì)零件表面用堿等清洗后,再浸入溶解有重鉻酸的硝酸溶液,在清潔表面的同時(shí)形成惰性層,提高耐腐蝕性的一種處理,對(duì)清除機(jī)械加工中附著的細(xì)微臟污(包括金屬粉末等凝結(jié)形成的物質(zhì))、防止日后生銹非常有效。
陽(yáng)極電鍍或化學(xué)表面處理
純鋁表面形成的氧化物(Al203)具有精細(xì)的組織,可阻止進(jìn)一步氧化,具有優(yōu)異的耐腐蝕性。通?;瑒?dòng)軸承等使用的鋁合金的耐腐蝕性沒(méi)有純鋁那么優(yōu)異,因此要進(jìn)行陽(yáng)極化處理或化學(xué)表面處理。
陽(yáng)極化處理也叫氧化鋁膜處理,是將鋁作為陽(yáng)極使鉻酸及硫化溶液電解,在鋁上形成多孔質(zhì)氧化皮膜的方法。顏色呈灰白色,有少許光澤。可通過(guò)在過(guò)壓水蒸氣中加熱、或在水中煮沸等方法向Al203施加結(jié)晶水使之膨脹,將孔堵塞以提高耐腐蝕性。還可使用著色劑使之呈現(xiàn)各種顏色。
化學(xué)表面處理,有時(shí)也稱作化學(xué)氧化處理(Alodine)。該方法不是像陽(yáng)極氧化處理那樣通過(guò)電解生成保護(hù)膜,而是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)生成保護(hù)膜。其厚度也比陽(yáng)極化處理生成的保護(hù)膜薄,約為0.002 ~ 0.003mm。顏色因所使用的化學(xué)制劑而不同。
桿端軸承、球面軸承和滑動(dòng)軸承常用的表面處理及其優(yōu)點(diǎn)如表20所示。

表20 - 主要表面處理一覽表

處理適用規(guī)格特點(diǎn)顏色在美蓓亞滑動(dòng)軸承中的應(yīng)用
鍍鉻AMS-QQ-C-320表面硬度高
耐磨損性良好
電鍍層可較厚
銀白色內(nèi)圈球面
主體內(nèi)球面
JIS H 8615同上 工業(yè)機(jī)械用銀白色內(nèi)圈球面
鍍鎘AMS-QQ-P-416電鍍合金鋼,在飛機(jī)中
是最常用的耐海水腐蝕性的表面處理
因鉻酸鹽光澤處理而異
Type I 白色
Type II 黃色
3件套主體
球面軸承的座圈
套筒
鍍鋅JIS H 8610一般用于工業(yè)用途三價(jià)鉻酸鹽光澤處理后顏色發(fā)白4件套主體
3件套主體
鍍鋅鎳AMS2417控制環(huán)境有害物質(zhì)的同時(shí)保有鍍鎘的耐腐蝕性取決于鉻酸鹽處理
草綠色~淺藍(lán)色
3件套主體
球面軸承的座圈
套筒
鈍化AMS2700可提高不銹鋼的耐腐蝕性
尤其在200 ℃以下效果顯著
無(wú)色3件套主體
陽(yáng)極化電鍍MIL-A-8625鋁及鋁合金的防腐蝕
Type III也用于軸承滑動(dòng)面
灰白色
有時(shí)也帶綠色
滑動(dòng)軸承
鋁合金制內(nèi)圈
化學(xué)表面處理MIL-C-5541鋁及鋁合金的防腐蝕
也可用作噴涂后的基底
常見(jiàn)為黃色或白色滑動(dòng)軸承
鋁合金制座圈
行業(yè)解決方案
技術(shù)支持
美蓓亞三美集團(tuán)
美蓓亞三美在中國(guó)
采購(gòu)
可持續(xù)發(fā)展
加入我們
新聞

Copyright 2018-2025 上海美蓓亞精密機(jī)電有限公司

All rights reserved

滬ICP備120005334號(hào)

ICP備案
滬公網(wǎng)安備 31011802001745號(hào)
公網(wǎng)安備案
聯(lián)系我們
掃碼關(guān)注