汽車擁有很多復(fù)雜結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱。一個(gè)高效的散熱系統(tǒng)可根據(jù)駕駛情況和環(huán)境條件，自動(dòng)調(diào)節(jié)汽車零部件的溫度狀態(tài)，保持零部件的性能發(fā)揮，提升汽車運(yùn)行安全性和駕駛舒適性。由于各部位的功能和發(fā)熱量不同，因此汽車散熱風(fēng)扇也需要選型。

1、汽車LED 前大燈冷卻

為實(shí)現(xiàn)高亮度和低能耗，LED技術(shù)正越來越多地應(yīng)用在汽車上。為延長(zhǎng)LED燈的使用壽命，汽車大燈系統(tǒng)多采用主動(dòng)式散熱，即在LED燈的內(nèi)部安裝散熱風(fēng)扇，當(dāng)燈珠點(diǎn)亮?xí)r散熱風(fēng)扇也同步工作，利用空氣流動(dòng)將流量散出去。

該部位的散熱風(fēng)扇選型要點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，這樣散熱風(fēng)扇才能安裝進(jìn)汽車大燈總成系統(tǒng)，同時(shí)提供足夠大的風(fēng)量及時(shí)將熱量排除。

2、車載域控系統(tǒng)

智能駕駛是新一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)，各種智能控制和輔助駕駛系統(tǒng)層出不窮。先前分散的多媒體、導(dǎo)航、通訊、輔助駕駛等功能逐漸整合，集成后的域控制器對(duì)主動(dòng)散熱的需求顯著增加。由于距離駕駛員近，域控系統(tǒng)的散熱風(fēng)扇選型要點(diǎn)為低噪音、低振動(dòng)，可以選擇使用橡膠套和橡膠釘?shù)纳犸L(fēng)扇，減低振動(dòng)和運(yùn)行噪音。

3、汽車座椅通風(fēng)

除了駕駛體驗(yàn)，消費(fèi)者對(duì)舒適性配置的要求也越來越高，座椅通風(fēng)就是功能之一。在座椅坐墊和靠背上安裝風(fēng)扇，利用風(fēng)扇向座椅內(nèi)注入空氣，再?gòu)囊蚊嫔系男】字辛鞒觯瑢?shí)現(xiàn)通風(fēng)。座椅通風(fēng)功能可改善人體與座椅接觸部位的空氣流通，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持干爽舒適。

汽車座椅通風(fēng)系統(tǒng)的散熱風(fēng)扇選型要點(diǎn)為高風(fēng)壓、低噪音、耐用性，通常需根據(jù)客戶需求定制開發(fā)，以匹配不同車型。

美蓓亞三美可提供外徑從40mm到92mm不等的多種車規(guī)級(jí)NMB散熱風(fēng)扇，用于LED 前大燈、域控和座椅等系統(tǒng)。NMB車載散熱風(fēng)扇符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，可在-40～+105℃的工作范圍內(nèi)使用。部分尺寸（外徑60mm、80mm、92mm等）散熱風(fēng)扇中會(huì)采用環(huán)氧樹脂保護(hù)結(jié)構(gòu)的繞組和 PCBA 提供相當(dāng)于 IP68 的防塵、防油和防水性能，為汽車市場(chǎng)開發(fā)專用的散熱風(fēng)扇產(chǎn)品，為汽車散熱風(fēng)扇選型提供多種支持。